首页 > 行业喜讯 > 正文

喜相逢:新新实力派——体验观致3

发表于 2016-05-06 18:01 阅读:696

首款车型就有勇气杀入竞争激烈的紧凑级车市场,让我们迫切想知道观致3是否有“战群雄”的实力。

  比凯美瑞还宽的车身,显示观致3在构想之初就有压倒同级对手的雄心。标配马牌轮胎、涡轮增压发动机和双离合变速箱……观致3为中国市场做足了功课,装备也是现有同级车中的厚道者。

  坐进车内启动,发动机并没有低沉的启动轰鸣声,怠速震动和噪音都被锁在了发动机舱,让初次见面有了好印象。起步第一脚感觉动力储备很足。接下来的表现让人多少有些意外,变速箱在1挡升2挡时的转速超过2500rpm,2挡升3挡时的转速甚至达到了2700rpm,这样的调校在同级车中并不多见。

  有了涡轮的帮助,观致3的中后段动力充沛,6速双离合变速箱升降挡速度较大众7速DSG慢些,手动和自动模式都足以应付激烈的驾驶。操控性能给人的印象并不深刻,开起来更像中级车。路面细碎的震动被悬挂过滤掉,路感被最大限度地保留,回馈力也中规中矩,注重营造舒适的驾驶感。悬挂的初段调校得很舒适,但弯道和速度稍高过减速带时,悬挂的支撑才能展现悬挂的功力。

●基础数据●

  车系价格区间 万元:16.79万元

  示例车型:观致3 1.6T自动致臻型

  布局形式:前置后驱

  长 mm:4615

  宽 mm:1839

  高 mm:1445

  轴距 mm:2690

  整备质量 kg:1410

  发动机:1.6L涡轮增压

  变速箱:6 DCT

  最大功率 kW/rpm:115/5500

  最大扭矩 N·m/rpm:210/1750-5000

  加速时间(厂商数据) s:9.7

  油耗(市区) L/100km:8.4

  油耗(郊区) L/100km:5.2

  油耗(综合) L/100km:6.4

  注:油耗数据来自工信部“燃料消耗量网站”

  ●难说完美●

  四个人用了整天时间了解、体验观致3,坐在后排的人对舒适性有了怨言——为了方便上下车,后排坐垫被设计得短促、低平,对大腿的支持明显不足。

Copyright 2008-2017 版权所有 喜相逢集团有限公司 闽ICP备14017717号-1福州市晋安区前横路169号盛辉国际大厦13层

网络推牌九压庄技巧口诀 内蒙古十一选五号码推荐 大发快三平台网址首页 时时彩官方平台 北京快3开奖结果下载版 股票k线图分析论文 安徽快3今天预测 基金配资贷款的英文翻译 陕西体彩十一选五前三 多乐彩下载 湖南快乐十分在线机选 六台宝典直播开奖下载 新疆11选5计划 天津11选五走势图 中首投资 广东36选7开奖公告 安全投资理财平台